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              系船柱

              系船柱

              產品詳情

              系船柱、系船環、預埋緊固配件等


              一、尺寸按圖紙;

              二、頂部注有規格字樣(如100KN、150KN、250KN、350KN、550KN等);

              三、螺栓孔在鑼帽擰緊后,需用瀝青以防銹蝕;

              四、系船柱安裝完畢后,殼內注入混凝土;

              五、表面要求光滑,均涂紅丹或朱丹防銹漆;


              系船柱是安裝在碼頭上部結構的用于船舶系纜的設施。系船柱一般由金屬材料制作,由于形狀為柱狀,因此得名。


              系船柱根據泊位能力、碼頭結構型式設計選型,滿足船舶離靠碼頭、停泊、移泊和調頭等作業安全可靠和使用方便要求。系船柱由殼體、錨桿、螺母、墊圈、錨板和柱心填料組成。系船柱分鑄鐵(HT200)和鑄鋼(ZG230-450),規格型號:50KN-2000KN

              按用途分,有普通系船柱、風暴系船柱、試車系船柱等。

              普通系船柱中心的位置一般距前沿線約0.5~0.8米,過近,易被船舶靠離時撞及,對帶纜操作也不安全;太靠后,有礙裝卸機械作業和損壞纜繩。對于艤裝和修船碼頭,由于前沿有接電箱等設施,要求系船柱距前緣線稍遠,約取0.8~1.0米。

              風暴系船柱供風暴時船舶系纜之用,一般設在碼頭后方。有些港口由于遭受臺風的機會很少,或大風時船舶不在港內避風,因而不設風暴系船柱;有些港口,為了不妨礙裝卸運輸機械運行,在碼頭后方不另設風暴系船柱,而是將普通系船柱的尺寸加大,使其在大風時也可使用。



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